印度人如何反擊路虎-凯发国际app

1. 為什麼路虎被印度塔塔收購了

捷豹和路虎是英國傳統的豪華汽車品牌，塔塔無法對其工業系統進行反饋。除了控股是印度人，它本質是英國的頂級品牌，其餘的都與印度無關。塔塔收購後，所有的研發團隊仍然留在英國，他們也遵循了這種要求。

印度塔塔集團收購了福特旗下的捷豹路虎品牌，其發展目標仍然是沖擊60萬元的市場。捷豹路虎的技術主要服務於50多萬元的市場，捷豹路虎的設計、研發、生產甚至營銷都是獨立的，但當時中國汽車品牌的一般價格都不到10萬元。基於英國人的思維和領導，捷豹路虎的基因是英國文化，所以捷豹路虎在中國的傳播根本不會提到印度。

2. 路虎車是印度產的

不是。

3. 路虎真的很好嗎，怎麼那麼多人買，印度車不行吧

開起來也就那樣，現在開哈弗h9，電子方面，比路虎強不止一點

4. 路虎，為什麼是豪華品牌汽車中最招黑的品牌

路虎現在的老闆是印度了！所以不能買了，因為……俄國的飛機印度管理後，幾乎天天摔，美國飛機引進印度後就開始摔，印度買的潛艇在港里都會沉掉！現在路虎公司給印度人管理了，你敢開嗎？

這個東西很簡單，可能你覺得它就值34十萬，可你感覺本來三四十萬的車又值多錢？？所以100萬的車可能就值40萬，可40萬的車也就值20萬。。。所以路虎還是比別的車有優秀的地方。。。 還有現在的路虎不是神話，平行進口也好，4s店也好都要好買的多。。。 買東西要怕老闆掙錢的話真心啥都別買，還有路虎的生產線不在印度。。。最後車是好車就行。掙錢不容易，買個有面子的，實用的我就覺得可以了。。

最後路虎的實用性並不那麼高，標榜自己的越野能力如何出眾，舒適度如何高，黑科技有多牛，事實確是大部分的路虎並不能稱的上一台越野車，連大梁都沒有何來的越野車之說，要說到舒適性，商務和黑科技也完全不是賓士s級的對手。細細想來除了高高的坐姿和唬人的外觀之外實在沒有購買的理由。

5. 你知道印度人是怎麼開車嗎

一邊跳舞、一邊唱歌，腦袋不停地擺動，開一會兒手舉起來舞動一會兒。

6. 路虎為什麼是印度車

原因是這樣的原來是路虎在十年之前路虎汽車公司就被印度的一家名叫塔塔的公司給收購了，所以才會有一群網友在底下評論說是印度車。說白了吧就是一部分人對路虎汽車的嘲諷，所以才會說路虎是印度車，其實小編覺得吧路虎攬勝還算是款不錯的suv。

注意：

路虎（landrover），英國豪華全地形suv品牌 ，創始人是莫里斯·維爾克斯 ，現屬印度塔塔汽車集團旗下。「landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「landrover」在中國注冊為「路虎」。

路虎（landrover）是英國一家古老的汽車公司，羅孚（rover）是北歐的一個民族，生產自行車時就使用羅孚作商標名。

1904年開始生產汽車，仍以「羅孚」為車牌名。

今天，路虎銷售於140多個國家，它已經從1948年的實用性車型發展成為今天的多功能四驅車，面向那些不斷追求全新生活體驗的人士。

直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。

7. 印度路虎車質量怎麼樣

路虎車本身質量就不算太好，加上印度產的話只能是呵呵了，碰到質量問題的概率應該挺高的，應該慎重考慮。

8. 路虎是印度車嗎 路虎是印度的嗎

不是，路虎還是英國品牌，只是被印度的tata收購了，但是所有生產設計都還由英國人完成。

9. 如果一個中國人被印度人歧視該如何反擊

印度人等級觀念很強，貧富差距也很大，要想不被歧視，那就讓他知道你比他強大，哪怕是金錢上的，要不然建議你找個印度上等人做助理，呵呵，我試過管用，